Additif d’huile moteur L’additif d’amélioration des performances du moteur Ga 100ml Essence, Diesel, GPL, GNC Engine_Domestic Production
Product Description
Protection du moteur : Augmente la fonction de l’huile moteur pour protéger le moteur du vieillissement et améliorer l’usure.
Augmentation de l’économie de carburant : Réduit le coefficient de frottement, réduisant ainsi la combustion incomplète et augmentant la puissance du moteur.
Réduction de la fumée : Réduit la température interne du moteur et réduit les gaz de soufflage et les polluants d’échappement.
Prolongation de la vidange d’huile : Ralentissez l’oxydation de l’huile moteur et lavez les boues pour prolonger le cycle de vidange d’huile moteur.
Polyvalent: Il peut être utilisé pour les moteurs à essence, diesel, GPL, GNC, et peut être appliqué aux voitures, camions, autobus, motos, bateaux, bateaux de pêche, etc.

Vous pouvez acheter des additifs d’huile moteur à partir d’un minimum de 100 pièces.
Pour les prix, s’il vous plaît contactez-nous par e-mail et nous vous en informerons. Si vous êtes un membre corporatif B2B, vous obtiendrez encore plus d’avantages spéciaux.
L’additif d’huile moteur Ga est le meilleur produit pour améliorer les performances et la durabilité de votre moteur.
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Améliorateurs de performance du moteur
Le prix 100 ml - 8 litres d’huile moteur pour automobiles
Protège le moteur en augmentant la fonction de l’huile moteur
Se défendre contre les moteurs vieillissants
Améliorer la dégradation des moteurs vieillissants
Additifs pour huile moteur

Cycles d’amélioration du moteur vieillissant
Principe d’action et d’effet

Nettoyage des boues, amélioration de l’abrasion
Coefficient de frottement réduit, orientation étanchéité à l’air, combustion incomplète réduite, fluidité améliorée
Réduction des gaz de soufflage, réduction de la température interne du moteur, oxydation plus lente de l’huile moteur, alimentation moteur / carburant plus douce, réduction des polluants d’échappement

Plus avant et après utilisation
Jauge de carburant B&A

Consommation moyenne de carburant 11,2 km/L
Consommation moyenne de carburant 13,1 km/L

Consommation moyenne de carburant 12,2 km/L
Consommation moyenne de carburant 13,9 km/L
Mamobu B&A

L’ingrédient principal
Les nanopoudres métalliques THE-GA sont un nouveau matériau de rêve 21C,
Utilisation de nanotubes de carbone et de dispersions de nano-platine et de titane
Il a des fonctions supérieures par rapport aux nanopoudres métalliques telles que les alliages cuivre-nickel, etc., et a une très bonne contrainte.

Nanotubes de carbone
Excellente conductivité thermique et électrique, résistance mécanique, stabilité chimique, lubrification

Nano-Platine & Titane
Excellentes propriétés catalytiques, haute réactivité des nanoparticules, technologie uniforme de contrôle des particules, excellente dispersibilité

Comparaison des composantes principales
| Application du nom du produit | : Ingrédient principal | |
|---|---|---|
| Nano Dagator | Agent de revêtement en nanopoudre métallique (alliage cuivre-nickel) | Essence, Diesel, GPL |
| MotorUp Microron | Matériau polymère ultrafin 3 ~ 5 microns résine type métal | |
| Constance (Protek) | Hydrocarbures synthétiques et composés minéraux | |
| Würth | Composé organique de molybdène | |
| Liqui Moly | Additifs d’huile liposoluble synthétique | |
| LE-GA | Nanotubes de carbone (NTC), dispersion Ti + nanoplatine (Nano Pt) |

Comparaison des fonctionnalités
| Classification | :Additif d’huile moteur conventionnel | THE-GA |
|---|---|---|
| Composants principaux | Nanotubes de carbone (NTC), Nano Platine (Nano Pt), Nano Ti | Composés de molybdène, hydrocarbures synthétiques, polymères (PTFE), poudres métalliques |
| Fonctionnel | Restaurer les performances du moteur dans les meilleures conditions possibles | Améliore simplement les performances de l’huile moteur |
| durabilité | Il ne s’oxyde pas et ne brûle pas sans restrictions de température, et le revêtement dure longtemps | Dans des conditions de fonctionnement difficiles, il s’oxyde et perd la fonction de la membrane synoviale |
| Applicabilité | Peut être utilisé sur toutes les voitures neuves / d’occasion, quel que soit le moment où l’huile est changée | Utilisez différents produits pour les voitures neuves / d’occasion, les voitures à essence / GPL / diesel et utilisez-les lors des vidanges d’huile |
| Persistance | Peut être utilisé jusqu’à 20 000~50 000 km en une seule injection | Utilisez différents produits pour les voitures neuves / d’occasion, les voitures à essence / GPL / diesel et utilisez-les lors des vidanges d’huile |

Caractéristiques de THE-GA
Les nanopoudres métalliques sont
C’est une particule en unités de 10 nanomètres, qui est de taille très fine, donc elle a une fluidité libre, et elle a une force de réaction de surface de 20 m² pour 1 gramme de poudre métallique, ce qui permet une liaison rapide et solide.

Particules de titane de classe 10 nm
Réaction expressive rapide

10 ~ 50nm (nanomètre)
Les nanoparticules métalliques traversent le filtre à huile sans blocage et expriment des fonctions dans tout l’intérieur du moteur, et la nanopoudre métallique, qui contient de très petites particules par rapport aux particules d’huile moteur de la taille d’un ballon de basket et d’un stylo à bille, n’affecte pas la viscosité de l’huile moteur et a une fluidité très libre.

Pas de bourrage du filtre à huile
Aucun effet sur la viscosité de l’huile

Montant d’ajout d’huile moteur
Même une petite quantité de 1/40 fois la quantité d’addition est suffisante pour obtenir l’effet maximal. 100 ml (plus) /4 L (huile moteur) Mélange d’huile 100% synthétique + nanopoudres métalliques qui n’est pas composé de graphite, de téflon, de composés de molybdène et d’hydrocarbures, et qui n’est pas limité par la température et l’humidité, ce qui inhibe l’oxydation de la surface du revêtement.

L’effet des maxima infinitésimaux
Huile 100% synthétique + nanopoudre métallique

Analyse du rendement
KIST (Institut coréen des sciences et de la technologie) TEST
Analyse des performances de l’huile moteur et des additifs
Exemple d’essai: huile moteur = KIXX PAO GS Caltex 5W / 30 = 4 litres
Additif d’huile = A&B 100ml de ce produit, 100ml de C/produit importé
A: Ce produit / Mélangé avant la conduite (huile moteur / 4 000 ml + additif / 100 ml) produit
B: Les échantillons sont prélevés après avoir parcouru 5,247 km dans ce développement / Samsung SM5 voiture particulière
C: Développement importé / Échantillons prélevés après avoir parcouru 5,273 km dans une voiture particulière Samsung SM5
| Porter la cicatrice moyenne (mm) | ||
|---|---|---|
| Un | B | C |
| 0.35 | 0.51 | 0.56 |
| Standard | nombre pair | Bon |
| Indice total d’acide(KOH.mg/g huile) | ||
|---|---|---|
| Un | B | C |
| 0.6 | 0.65 | 0.45 |
| du nom de l’échantillon | (unités) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fe | cr | Pb | Cu | Sn | al | Ni | Ag | Si | |
| Un | 1.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 0.0 | 0.3 | 11.8 |
| B | 23.5 | 2.5 | 25.5 | 23.0 | 0.0 | 9.0 | 0.1 | 0.3 | 74.4 |
| C | 30.5 | 2.5 | 48.2 | 35.5 | 0.0 | 11.1 | 0.3 | 0.3 | 142 |
| B | Na | Mg | CA | P | Zn | Ba | Lu | Ti | |
| Un | 75.9 | 460 | 9.7 | 2107 | 1161 | 1012 | 0.0 | 0.0 | 0.8 |
| B | 76.4 | 465 | 12.0 | 2059 | 1032 | 1032 | 0.4 | 2.2 | 0.3 |
| C | 0.5 | 488 | 11.7 | 1991 | 955 | 955 | 0.6 | 2.3 | 0.0 |
| Point d’essai | A | B | C Remarques | |
|---|---|---|---|---|
| Additif Aw / % | 91.29 | 53.13 | 44.42 | |
| Glycol / % | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Avec ou sans ajout |
| Nitration / abdos / m² | 6.45 | 7.47 | 7.75 | Oxydes d’azote |
| Oxydation / abs / m² | 6.68 | 10.32 | 10.74 | oxyde |
| Suie %wt | 0.000 | 0.000 | 0.000 | Carbures |
| Sulfatation / abs / m² | 3.18 | 16.51 | 17.79 | Oxydes de soufre |
| TBN mgKOH/g | 3.60 | 3.54 | 4.09 | Jinalkaliga |
| Eau / ppm | 151.51 | 174.23 | 254.72 | quantité |
| Coefficient de frottement | 0.200 | 0.200 | 0.250 |

Amélioration des performances du moteur [Plus] THE-GA
Fabricant Laonyx, Capacité 100ml, Champ d’application Voiture 100ml / 8L, Petite voiture 50ml / 4L, Camion, Bus, Moto 15ml / 2L, Bateau, Bateau de pêche (Essence · Diesel · GPL · Moteur GNC)

Instructions
02 Après vous être assuré qu’il est complètement injecté, fermez le distributeur d’huile moteur.
Stockage à température ambiante: 1 ~ 20 °C / 24 mois, 20 ~ 35 °C / 12 mois

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