[씨티앤지] 엔진오일첨가제 The Ga 엔진 성능 개선 첨가제 100ml 가솔린, 디젤, LPG, CNG엔진_국내생산
ctng
- 브랜드:
- ctng
- 상품 코드:
- The-Ga Oil
- 유용성:
- 재고있음
엔진 보호 : 엔진오일의 기능을 높여 엔진의 노화를 방어하고 마모부를 개선합니다.
연비 상승 : 마찰계수를 감소시켜 불완전 연소를 줄이고 엔진의 출력을 증대시킵니다.
매연 감소 : 엔진 내부 온도를 낮추고 블로바이 가스와 배기 오염물질을 줄입니다.
오일교환 연장 : 엔진오일의 산화를 저속시키고 슬러지를 세척하여 엔진오일교환 주기를 연장합니다.
다용도 : 가솔린, 디젤, LPG, CNG 엔진에 모두 사용할 수 있으며 자동차, 트럭, 버스, 오토바이, 보트, 어선 등에 적용할 수 있습니다.
엔진오일 첨가제는 최소 100개 이상부터 구매하실 수 있습니다.
가격은 이메일로 문의하시면 알려드리겠습니다. B2B 기업회원이시라면, 더욱 특별한 혜택을 받으실 수 있습니다.
The Ga 엔진오일 첨가제는 엔진의 성능과 내구성을 향상시키는 최고의 제품입니다.
구매를 원하시면, 아래의 이메일로 클릭 연락주시기 바랍니다. 저희가 신속하고 친절하게 상담해드리겠습니다.
cs@roaexpo.com
더가 100ml - 자동차용 엔진오일 8L 기준
엔진오일의 기능을 높여 엔진을 보호
엔진의 노화를 방어
노후화된 엔진의 기능 저하를 개선하기 위한
엔진오일 첨가제
작용 원리와 효과
슬러지 세척, 마모부 개선
마찰계수 감소, 기밀성 향성, 불완전 연소 감소, 유동성 향상
블로바이 가스 감소, 엔진 내부 온도 감소, 엔진오일의 산화 저속, 엔진/연료 공급 원활, 배기 오염물질 감소
더가 사용 전과 후
연료 게이지 B&A
평균연비 11.2km/L
평균연비 13.1km/L
평균연비 12.2km/L
평균연비 13.9km/L
마모부 B&A
더가 주성분
더가(THE-GA) 금속나노분말은 21C 꿈의 신소재인
탄소 나노-튜브와 나노-백금&티타늄 분산물의 활용
구리-니켈 합금 등과 같은 금속 나노 분말에 비하여 우수한 기능을 갖고 있으며 응력이 매우 우수합니다.
탄소 나노-튜브
우수한 열 및 전기 전도성, 기계적 강도, 화학적 안정성, 윤활성
나노-백금 & 티타늄
우수한 촉매 특성, 나노 입자의 높은 반응성, 균일한 입자 제어기술, 우수한 분산성
주성분 비교
| 제품명 | 주요성분 | 적용 |
|---|---|---|
| 나노다가터 | 금속(구리-니켈합금) 나노분말 코팅제 | 가솔린 디젤 LPG |
| 모터업 마이크로론 | 초미립자 고분자 물질 3~5미크론수지형태의 금속 | |
| 보덴(프로텍) | 합성탄화수소 및 미네랄 화합물 | |
| 뷔르트 | 유기 몰리브덴 Compound | |
| 리퀴몰리 | 합성 지용성 오일 첨가제 | |
| 더가(THE-GA) | 탄소나노튜브(CNT), Ti + 나노백금(Nano Pt) 분산 |
기능 비교
| 구분 | 더가(THE-GA) | 기존 엔진 오일 첨가제 |
|---|---|---|
| 주성분 | 탄소나노튜브(CNT), 나노 백금 (Nano Pt), 나노 티타늄 (Nano Ti) | 몰리브덴 화합물, 합성탄화수소, 고분자물질(PTFE), 금속 분말 |
| 기능성 | 엔진 성능을 최상의 상태로 복원 | 단순히 엔진오일의 성능을 향상시킴 |
| 내구성 | 온도에 제약없이 산화 및 연소되지 않으며, 코팅이 오래 지속됨 | 가혹한 운전 조건 시 산화되어 윤활막의 기능을 잃게 됨 |
| 적용성 | 신차 / 중고차 모든 차량에 사용가능, 오일교환시기와 무관하게 사용 | 신차/중고차, 휘발유/LPG/경유차에 따라다른 제품 사용, 오일교환시기에 사용 |
| 지속성 | 1회 주입 시 20,000~50,000 km까지 사용가능 | 신차/중고차, 휘발유/LPG/경유차에 따라다른 제품 사용, 오일교환시기에 사용 |
THE-GA 특징
금속나노분말은
10나노미터 단위의 입자로 크기가 매우 미세하여 유동성이 자유롭고 금속 분말 가루 1g당 20m²의 표면 반응력을 갖고있어 신속하고 견고한 급속 결합이 가능합니다.
10나노급 티타늄 입자
신속한 표현 반응력
10~50nm(나노미터)의
금속 나노 입자는 오일 필터에 걸림 현상 없이 통과하여 엔진 내부 곳곳에서 기능을 발현하고, 엔진오일 입 자에 비해 농구공과 볼펜 볼 정도의 차이로 입자가 매우 작은 금속나노분말은 엔진오일 점도의 영향을 주지않고 유동성이 매우 자 유롭습니다.
오일 필터의 걸림 없음
오일 점도 영향 없음
엔진오일 첨가량의
1/40배의 적은 양의 첨가만으로도 극대의 효과를 가져옵니다. 100 ml(더가)/4 L(엔진오 일) 흑연, 테프론, 몰리브덴 화합물 및 탄화수소의 화합물로 이루어지지 않은 100% 합성유 + 금속나노분말의 혼합물로 온도 및 습도의 제약이 없어 코팅면의 산화를 억제합니다.
극소량 극대의 효과
100% 합성유 + 금속나노분말
성능 분석
KIST(한국과학기술연구원) TEST
엔진오일 및 첨가제 성능 분석
시험용 샘플:엔진오일 = KIXX PAO GS칼텍스 5W/30 = 4리터
오일 첨가제 =A&B본 개발품 100ml첨가, C/수입제품 100ml첨가
A : 본 개발품 / 주행 전 혼합(엔진오일/4,000ml + 첨가제/100ml)제품
B : 본 개발품 / 삼성 SM5 승용차에서 5.247Km 주행 후 샘플 채취
C : 수입 개발품 / 삼성 SM5 승용차에서 5.273Km 주행 후 샘플 채취
| Avg.Wear scar dia(mm) | ||
|---|---|---|
| A | B | C |
| 0.35 | 0.51 | 0.56 |
| 기준 | 우수 | 양호 |
| Total acid number(KOH.mg/g oil) | ||
|---|---|---|
| A | B | C |
| 0.6 | 0.65 | 0.45 |
| 시료명 | 분석 시험 항목(단위) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fe | Cr | Pb | Cu | Sn | Al | Ni | Ag | Si | |
| A | 1.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 0.0 | 0.3 | 11.8 |
| B | 23.5 | 2.5 | 25.5 | 23.0 | 0.0 | 9.0 | 0.1 | 0.3 | 74.4 |
| C | 30.5 | 2.5 | 48.2 | 35.5 | 0.0 | 11.1 | 0.3 | 0.3 | 142 |
| B | Na | Mg | Ca | P | Zn | Ba | Mo | Ti | |
| A | 75.9 | 460 | 9.7 | 2107 | 1161 | 1012 | 0.0 | 0.0 | 0.8 |
| B | 76.4 | 465 | 12.0 | 2059 | 1032 | 1032 | 0.4 | 2.2 | 0.3 |
| C | 0.5 | 488 | 11.7 | 1991 | 955 | 955 | 0.6 | 2.3 | 0.0 |
| 시험항목 | A | B | C | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| Aw Additive / % | 91.29 | 53.13 | 44.42 | |
| Glycol / % | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 첨가유무 |
| Nitration / abs / m² | 6.45 | 7.47 | 7.75 | 질소산화물 |
| Oxidation / abs / m² | 6.68 | 10.32 | 10.74 | 산화물 |
| Soot %wt | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 탄화물 |
| Sulfation / abs / m² | 3.18 | 16.51 | 17.79 | 황산화물 |
| TBN mgKOH/g | 3.60 | 3.54 | 4.09 | 진알카리가 |
| Water / ppm | 151.51 | 174.23 | 254.72 | 수량 |
| 마찰계수 | 0.200 | 0.200 | 0.250 |
엔진 성능 개선제 [더가] THE-GA
제조사 라오닉스, 용량 100ml, 적용범위 자동차100ml/8L, 소형자동차 50ml/4L, 트럭, 버스, 오토바이 15ml/2L, 보트, 어선 (가솔린 · 디젤 · LPG · CNG 엔진)
사용방법
02 완전히 투입이 되었는지 확인 후 엔진오일 투입구을 닫습니다.
상온보관 : 1~20℃ / 24개월, 20~35℃ / 12개월
이 상품에 대한 리뷰가 없습니다.