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Diese Ausrüstung wird verwendet, um die Lackierung von Automobilen zu testen.
Wenn ein Auto läuft und mit kleinen Steinen kollidiert, wird getestet, ob die lackierte Oberfläche beschädigt wird, indem eine Situation reproduziert wird, die dem tatsächlichen Zustand ähnelt.

Kleine Steinstücke, die internationalen Standards entsprechen, werden mit hoher Geschwindigkeit mit Pneumatik weggeblasen.

Es ist auch möglich, den Winkel einzustellen, in dem die Probe installiert wird und die Steinstücke kollidieren.

Im Winter, wenn die Temperatur niedrig ist, ist die lackierte Oberfläche anfälliger für Kratzer.
Wir testen, indem wir ähnliche Bedingungen durch Temperaturregelung schaffen.
nutzbarer Temperaturbereich
-40°C bis +60°C
Es wurde an Kia Motors und Korea Bundy geliefert und wird verwendet.
CAPTCITY : (0,5 ~ 0,6) Mpa
LOADING : LUFTDÜSE
MODUS : KIESSPRAY
STEUERUNG : HALBAUTOMATISCH
SCHOTTER : #(5 ~ 7)
TEMP. : RT
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