Aditivo de óleo de motor O Ga Engine Performance Improvement Additive 100ml Gasolina, Diesel, GLP, GNV Engine_Domestic Produção
ctng
- Marca:
- ctng
- Modelo:
- The-Ga Oil
- Disponibilidade:
- Em estoque
Proteção do motor: Aumenta a função do óleo do motor para proteger o motor do envelhecimento e melhorar o desgaste.
Maior economia de combustível: Reduz o coeficiente de atrito, reduzindo assim a combustão incompleta e aumentando a potência do motor.
Redução da fumaça: Reduz a temperatura interna do motor e reduz os gases de escape e os poluentes de escape.
Prolongamento da troca de óleo: Diminua a oxidação do óleo do motor e lave a borra para estender o ciclo de troca de óleo do motor.
Versátil: Pode ser usado para motores a gasolina, diesel, GLP, GNV, e pode ser aplicado em carros, caminhões, ônibus, motocicletas, barcos, barcos de pesca, etc.
Você pode comprar aditivos de óleo de motor a partir de um mínimo de 100 peças.
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O aditivo de óleo de motor Ga é o melhor produto para melhorar o desempenho e a durabilidade do seu motor.
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cs@roaexpo.com
O preço 100 ml - 8 litros de óleo de motor para automóveis
Protege o motor aumentando a função do óleo do motor
Defenda-se contra motores envelhecidos
Melhorar a degradação de motores envelhecidos
Aditivos para óleo de motor
Princípio da ação e do efeito
Limpeza de lodo, melhorar a abrasão
Coeficiente de atrito reduzido, orientação para estanqueidade, combustão incompleta reduzida, fluidez melhorada
Gás de sopro reduzido, temperatura interna do motor reduzida, oxidação mais lenta do óleo do motor, fornecimento de motor/combustível mais suave, poluentes de escape reduzidos
Mais antes e depois do uso
Medidor de combustível B&A
Consumo médio de combustível 11.2 km/L
Consumo médio de combustível 13.1 km/L
Consumo médio de combustível 12.2 km/L
Consumo médio de combustível 13.9 km/L
Mamobu B&A
O ingrediente principal
Os nanopós metálicos THE-GA são um novo material dos sonhos 21C,
Utilização de nanotubos de carbono e dispersões de nanoplatina e titânio
Tem funções superiores em comparação com nanopós metálicos, como ligas de cobre-níquel, etc., e tem tensões muito boas.
Nanotubos de carbono
Excelente condutividade térmica e elétrica, resistência mecânica, estabilidade química, lubrificação
Nano-Platina & Titânio
Excelentes propriedades catalisadoras, alta reatividade de nanopartículas, tecnologia uniforme de controle de partículas, excelente dispersibilidade
Comparação dos componentes principais
| Aplicação do nome do produto | : Ingrediente principal | |
|---|---|---|
| Nano Dagator | Agente de revestimento em nanopó metálico (liga de cobre-níquel) | Gasolina, Diesel, GLP |
| MotorUp Microron | Material de polímero ultrafino 3 ~ 5 mícron tipo resina metal | |
| Constança (Protek) | Hidrocarbonetos sintéticos e compostos minerais | |
| Wurth | Composto Orgânico de Molibdênio | |
| Liqui Moly | Aditivos para óleos lipossolúveis sintéticos | |
| O-GA | Nanotubos de carbono (CNTs), dispersão de Ti + nanoplatina (Nano Pt) |
Comparação de recursos
| Classificação | : THE-GA | aditivo de óleo de motor convencional |
|---|---|---|
| Principais componentes | Nanotubos de Carbono (CNTs), Nano Platinum (Nano Pt), Nano Ti | Compostos de molibdénio, hidrocarbonetos sintéticos, polímeros (PTFE), pós metálicos |
| Funcional | Restaure o desempenho do motor para a melhor condição possível | Simplesmente melhora o desempenho do óleo do motor |
| durabilidade | Não oxida e queima sem restrições de temperatura, e o revestimento dura muito tempo | Sob condições operacionais adversas, oxida e perde a função da membrana sinovial |
| Aplicabilidade | Pode ser usado em todos os carros novos/usados, independentemente de quando o óleo é trocado | Use produtos diferentes para carros novos/usados, carros a gasolina/GLP/diesel e use-os durante as trocas de óleo |
| Persistência | Pode ser usado até 20.000~50.000 km em uma única injeção | Use produtos diferentes para carros novos/usados, carros a gasolina/GLP/diesel e use-os durante as trocas de óleo |
Características do THE-GA
Os nanopós metálicos são
É uma partícula em unidades de 10 nanômetros, que é muito fina em tamanho, por isso tem fluidez livre, e tem uma força de reação de superfície de 20 m² por 1 grama de pó metálico em pó, o que permite uma ligação rápida e sólida.
Partículas de titânio de classe 10nm
Reação expressiva rápida
10~50nm (nanômetro)
As nanopartículas de metal passam pelo filtro de óleo sem emperramento e expressam funções por todo o interior do motor, e o nanopó de metal, que tem partículas muito pequenas em comparação com partículas de óleo de motor do tamanho de uma bola de basquete e uma bola de caneta esferográfica, não afeta a viscosidade do óleo do motor e tem fluidez muito livre.
Sem emperramento do filtro de óleo
Nenhum efeito sobre a viscosidade do óleo
Quantidade de adição de óleo do motor
Mesmo uma pequena quantidade de 1/40 vezes a quantidade de adição é suficiente para alcançar o efeito máximo. 100 ml (mais) /4 L (óleo de motor) Uma mistura de 100% de óleo sintético + nanopós metálicos que não é composta de grafite, teflon, compostos de molibdênio e hidrocarbonetos, e não é restringida pela temperatura e umidade, o que inibe a oxidação da superfície do revestimento.
O efeito dos máximos infinitesimais
100% óleo sintético + nanopó metálico
Análise de desempenho
KIST (Instituto de Ciência e Tecnologia da Coreia) TESTE
Análise de desempenho de óleo de motor e aditivos
Amostra de teste: Óleo do motor = KIXX PAO GS Caltex 5W/30 = 4 litros
Aditivo de óleo = A&B 100ml deste produto, 100ml de C/produto importado
A: Este produto / Misturado antes da condução (óleo do motor/4.000ml + aditivo/100ml) produto
B: As amostras são recolhidas após a condução de 5.247Km neste empreendimento / Samsung SM5 carro de passageiros
C: Desenvolvimento importado / Amostras colhidas após a condução de 5.273 Km num automóvel ligeiro de passageiros Samsung SM5
| Avg.Wear diâmetro da cicatriz (milímetro) | ||
|---|---|---|
| Um | B | C |
| 0.35 | 0.51 | 0.56 |
| Padrão | número par | Bom |
| Número total de ácido (óleo KOH.mg/g) | ||
|---|---|---|
| Um | B | C |
| 0.6 | 0.65 | 0.45 |
| análise de nome de exemplo | (unidades) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fe | Cr | Pb | Sn | Al | Ni | Ag | Si | ||
| Um | 1.6 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.3 | 0.0 | 0.3 | 11.8 |
| B | 23.5 | 2.5 | 25.5 | 23.0 | 0.0 | 9.0 | 0.1 | 0.3 | 74.4 |
| C | 30.5 | 2.5 | 48.2 | 35.5 | 0.0 | 11.1 | 0.3 | 0.3 | 142 |
| B | Na | Mg | Ca | P | Zn | Ba | Mo | Ti | |
| Um | 75.9 | 460 | 9.7 | 2107 | 1161 | 1012 | 0.0 | 0.0 | 0.8 |
| B | 76.4 | 465 | 12.0 | 2059 | 1032 | 1032 | 0.4 | 2.2 | 0.3 |
| C | 0.5 | 488 | 11.7 | 1991 | 955 | 955 | 0.6 | 2.3 | 0.0 |
| Item de teste | A | B | C Comentários | |
|---|---|---|---|---|
| Aditivo Aw / % | 91.29 | 53.13 | 44.42 | |
| Glicol / % | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Com ou sem adição |
| Nitração / abs / m² | 6.45 | 7.47 | 7.75 | Óxidos de nitrogênio |
| Oxidação / abs / m² | 6.68 | 10.32 | 10.74 | óxido |
| Fuligem %wt | 0.000 | 0.000 | 0.000 | Carbonetos |
| Sulfatação / abs / m² | 3.18 | 16.51 | 17.79 | Óxidos de enxofre |
| TBN mgKOH/g | 3.60 | 3.54 | 4.09 | Jinalkaliga |
| Água / ppm | 151.51 | 174.23 | 254.72 | quantidade |
| Coeficiente de atrito | 0.200 | 0.200 | 0.250 |
Melhorador de desempenho do motor [Mais] THE-GA
Fabricante Laonyx, Capacidade 100ml, Escopo de aplicação Carro 100ml/8L, Carro pequeno 50ml/4L, Caminhão, Ônibus, Motocicleta 15ml/2L, Barco, Barco de pesca (Gasolina · Diesel · GLP · Motor GNV)
Instruções
02 Após certificar-se de que está totalmente injetado, feche o dispensador de óleo do motor.
Armazenamento à temperatura ambiente: 1~20°C / 24 meses, 20~35°C / 12 meses
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